Descrizione dettagliata
● Adatto per motori fuoribordo
● Ciascuna leva agisce in modo indipendente sull'accelerazione o sul cambio
● Corpo in nylon e leve in alluminio anodizzato
● Montaggio laterale sia a babordo che a tribordo
● Tirando la leva verso l'esterno si disinnesta la frizione per accelerare in folle
● Per l'uso con cavi Ultraflex:
♦ C14 e MACH14, richiedono il kit di collegamento K23
♦ C2, C8 e MACHZero, richiedono il kit di collegamento K25
♦ C5 e MACH5, senza kit di collegamento