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Cable de mando EDGE EEC-133 (Yamaha/Suzuki/Tohatsu/Honda/Selva/Force/Volvo Penta/Yanmar/Volkswagen/Nissan) 10 pies (3,05 m) Multiflex

030577 [Cables de mando EDGE EEC-133 · Multiflex]
Cable de mando EDGE EEC-133 (Yamaha/Suzuki/Tohatsu/Honda/Selva/Force/Volvo Penta/Yanmar/Volkswagen/Nissan) 10 pies (3,05 m) Multiflex

Multiflex EEC-133 · 10 pies / 3,05 m · Yamaha / Suzuki / Honda / Nissan / Tohatsu / Selva / Force / Volvo Penta / Yanmar / Volkswagen · Ref. 030577

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Descripción detallada

Cable mecánico de aceleración y cambio Multiflex EEC-133, para instalaciones compatibles con Yamaha / Suzuki / Honda / Nissan / Tohatsu / Selva / Force / Volvo Penta / Yanmar / Volkswagen. Selecciona la conexión y generación del mando, además de la marca del motor.

La gama EDGE utiliza un alma flexible revestida para reducir la fricción en recorridos con curvas.

  • Longitud nominal: 10 pies / 3,05 m
  • Recorrido útil: 90 mm
  • Diámetro exterior de la funda: 8,6 mm
  • Diámetro del alma: 2,75 mm
  • Terminal / conexión: 10-32 UNF
  • Radio mínimo de curvatura: 101,6 mm
  • Familias de conexión equivalentes: MACHZero / CCX633
  • Ref.: 030577

La medida en pies es la longitud nominal comercial del cable completo; no es la longitud de la funda negra ni el recorrido del mando. 1 pie = 0,3048 m. La longitud de la funda por separado no está publicada. Para sustituirlo, utiliza la medida marcada en el cable antiguo y comprueba sus extremos. Para una instalación nueva, mide el recorrido A+B del mando al motor; en fueraborda, la guía Multiflex añade 3 pies para el movimiento del motor y redondea al pie superior. No añadas esa reserva otra vez a la medida de un cable existente.

Comprueba terminales, fijaciones, modelo y año del motor y del mando. La compatibilidad de una familia no significa que sirva para todos los motores de esa marca. No es un cable de dirección.

Precio de venta por 1 cable. Algar indica embalaje de proveedor en cajas de 2, con tarifa por unidad.

Alternativa de conexión y longitud en IMNASA: Ref. 13175010 . Comprueba los terminales y la generación del mando antes de sustituirlo.

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